火花塞的針是什么材料？
汽車火花塞的材料有普通銅芯、釔金、鉑金，銥金、鉑銥合金。
火花塞，俗稱火嘴，它的作用是把高壓導線送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。
主要類型有：準型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等?；鸹ㄈ墓τ檬菍⑸先f伏的高壓電引入燃燒室，并產生電火花點燃混合氣，與點火系統和供油系統配合使發動機作功，在很大程度上共同決定著發動機的性能。
火花塞的種類等級排名？
目前來說，火花塞材質等級多種多樣，各自的性能也不相同，更換周期也大不相同。大致分為：鎳合金火花塞，鉑金火花塞，銥金火花塞，從工藝上分有粗電極火花塞針狀電極火花塞，雙鉑金火花塞，銥鉑金火花塞，雙針銥金火花塞等。
火花塞什么材質的最好
火花塞材質通常是指電極材料，就目前來說鉑金和銥金材質的火花塞是最好的。鉑金和銥金是貴金屬，其耐高溫、耐高壓、耐腐蝕的能力不錯，用來制作火花塞可以大大延長火花塞的使用壽命，但相應的價格會更高。
火花塞更換周期
鎳合金火花塞更換周期為2萬～3萬公里，鎳釔合金火花塞為3萬公里，鉑金火花塞為4萬公里，雙珀金火花塞為6萬公里，銥金火花塞為8萬公里，鉑銥合金火花塞更換周期可達10萬公里。
125摩托車火花塞經常壞什么原因？
摩托車總壞火花塞，這種故障是由于摩托車使用了劣質機油引起，是劣質機油內的雜質多，引起火花塞短路，造成火花塞損壞。
摩托車火花塞功能正常與否將會直接影響發動機的性能和動力。正常情況下，摩托車火花塞的使用壽命應在一萬公里以上。
若摩托車發動機某些系統出現異常，火花塞會極易磨耗和損壞，火花塞經常失效的摩托車排煙異常，不僅加重了大氣污染，而且耗油量增大，經濟性變差。
除火花塞本身質量問題外，點火系統、燃料系統、潤滑系統以及曲軸連桿機構的技術狀況發生變化，都會影響發動機的正常燃燒，引起火花塞經常損壞。
擴展資料：
火花塞材質的不同，火花塞的類型可分為：普通銅芯、釔金、鉑金，銥金、鉑銥合金火花塞等，這些類型的火花塞使用壽命有所不同，對應的更換里程也存在差異。
一般來說，正常使用的情況下，普通銅芯火花塞的使用壽命為3萬公里，而貴金屬材質火花塞的使用壽命為6到9萬公里，不同車型汽車廠商所規定的保養周期不完全相同，所以具體的更換周期也要以汽車廠商的規定標準。
不要隨意延長使需要擇機進行更換。按火花塞的質量而定的，普通火花塞4萬公里換一次，白金、銥金的6~8萬公里換一次即可
新車換火花塞一般要多久？
通常情況下，普通火花塞的壽命在3萬公里左右，貴金屬材質的火花塞在6到9萬公里之間。不過，不同汽車廠商的規定保養周期不一樣，因此火花塞的更換周期也要根據汽車廠家制定的標準，不要隨意延長。而且由于火花塞材質的不同，火花塞的類型可分為：普通銅芯、釔金、鉑金，銥金、鉑銥合金火花塞等，這些類型的火花塞使用壽命有所不同，對應的更換里程也存在差異，在選擇時要區分清楚。
在發現車輛耗油量增大時，可以考慮是否換個火花塞，一般修理廠會建議兩三萬公里就更換，因為這時火花塞雖然沒有完全損壞，但效能有所下降。其實這是按火花塞的質量而定的，普通火花塞3-4萬公里換一次，鈑金、銥金的6~9萬公里換一次即可?；鸹ㄈ麅r格一般在幾十元到一百元錢不等，再找一個可靠的維修店進行安裝，安裝過程時間很短，車主可以自己親自查看，這樣既可以省錢還可以避免黑心修理廠，把從別人車上拆下來的半新的火花塞再次使用。
奕澤火花塞什么材料？
奕澤火花塞是銥材料的。
奕澤火花塞銥材料，具有高硬度高耐蝕性和高熔點的特點，其火花塞性能最好。銥是最耐腐蝕最耐磨的貴金屬，能滿足大功率發動機的需求，并且能承受高溫條件，使電極不易熔化和損壞。
相應的，它的價格也比較高，從幾十塊到幾百塊不等，火花塞材料通常指電極材料，目前最好的是鉑銥火花塞。
鉑和銥是貴金屬，具有良好的耐高溫、高壓和耐腐蝕性能。用它們做火花塞可以大大延長火花塞的使用壽命，但相應的價格會更高。鎳釔合金火花塞3萬公里，鉑火花塞4萬公里，雙珀金火花塞6萬公里，銥火花塞8萬公里，鉑銥合金火花塞更換周期可達10萬公里。
科雷嘉原裝火花塞是什么型號？
雷諾科雷嘉火花塞品牌型號為NGK DILKAR6A11，銥鉑金。由于火花塞材質的不同，火花塞的類型可分為：普通銅芯、釔金、鉑金，銥金、鉑銥合金火花塞等，這些類型的火花塞使用壽命有所不同，對應的更換里程也存在差異，在選擇時要區分清楚。
17款長安cs55用的什么火花塞？
長安cs55可采用NGK LZFR6AI 銥金火花塞,火花塞是汽油機點火系統中將高壓電流引入氣缸產生電火花,以點燃可燃混合氣體的部件。
火花塞更換周期跟它的材料有直接關系，鎳合金火花塞更換周期為2萬～3萬公里，鎳釔合金火花塞為3萬公里，單鉑金火花塞為4萬公里，雙鉑金火花塞為6萬公里，銥金火花塞為8萬公里，鉑銥合金火花塞更換周期可達10萬公里。
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